Opastetut kierrokset Retket/kierrokset Kulttuuri ja historia Nähtävyyksien katselu Kommunismin historia Yksityiskierrokset Arkkitehtuuri Piilotetut helmet

Tutustu tämän entisen Puolan kommunistivaltion historiaan, ideologiaan ja arkkitehtuuriin sekä tapahtumiin, jotka muokkasivat nykyaikaista Puolaa ja Eurooppaa.

Highlights

• Tutustu kommunistisen Puolan salaisuuksiin
• Opi, miten ihmiset selviytyivät kommunistisessa taloudessa.
• Etsi Varsovasta jäänteitä kommunismin ajoilta.
• Aja retro-minibussilla suoraan kommunismin aikakaudelta.
• Tutustu tapahtumiin, jotka muokkasivat nykyaikaista Puolaa ja Eurooppaa.

Description

Opas noutaa sinut hotellille ainutlaatuisella retro-minibussilla nimeltä Żuk (kovakuoriainen). Kymmenen mailia gallonalla, puulattia ja tuotettu kommunistisessa Puolassa - kaikki tämä tuo kokemukseesi merkityksellisen palan todellisuutta. Jokainen pysäkki edustaa kommunistisen Puolan historian eri osia - toisen maailmansodan hämäristä ja Varsovan sodanjälkeisestä jälleenrakentamisesta 60- ja 70-luvun rajujen vaiheiden kautta ensimmäisiin vapaisiin vaaleihin 4. kesäkuuta 1989. Paljasta kommunistisen Puolan salaisuudet, opi, miten ihmiset onnistuivat selviytymään keskusjohtoisessa taloudessa, ja löydä Varsovasta jäänteitä noilta ajoilta. Ensimmäinen pysähdyspaikka on monumentaalinen Kulttuurin ja tieteen palatsi, Varsovan kiistaton symboli. Se rakennettiin vuosina 1952-1955 Neuvostoliiton lahjaksi Puolan kansalle. Varsovalaiset käyttävät palatsista edelleen yleisesti lempinimiä, kuten 'Peking', 'pelle' ja 'juopuneen kondiittorin painajaismainen uni'. Varsova oli ennen toista maailmansotaa tyypillinen kapitalismin muovaama eurooppalainen kaupunki. Tuhannet viktoriaanisen ajan vuokratalot peittivät kaupungin keskustan ja työnsivät proletariaatin pois keskusta-alueilta. Kun nämä ihmiset saivat vallan vuonna 1945, he halusivat kostaa. Niin tekivät myös modernistiset arkkitehdit. Yksi heidän ensimmäisistä saavutuksistaan on Muranówin kaupunginosa, joka on 1940-luvun lopulla rakennettu vihreä ja avara kaupunginosa. Yksi Varsovan sodanjälkeisen jälleenrakentamisen vaikuttavimmista saavutuksista on Vanhakaupunki, jonka alla kulkee tunnelin kautta pikaraitiotie. Tämä huipputekninen taidonnäyte syntyi Moskovan maanalaisen rautatiejärjestelmän rakentajien avulla. Ohitat sen matkalla Pragan kaupunginosaan. Pragan kaupunginosa vie toisen maailmansodan jälkeiseen synkkään todellisuuteen, jossa on laiminlyötyjä rakennuksia ja pimeiden porttien takana tehtyjä epäilyttäviä liiketoimia. Valitettavasti hallitus ei halunnut investoida penniäkään jälkiporvarillisen arkkitehtuurin kunnostamiseen, joten Praga vyöryi hitaaseen rappeutumiseensa, kunnes sen tuhkille oli juuri rakentumassa uusia kiiltäviä kerrostaloja. Yllättäen tästä kohtalosta tuli erinomainen tilaisuus harjoittaa kiellettyä toimintaa, kuten rahanvaihtoa, 'länsimaisen' musiikin levittämistä tai farkkujen ostamista. Hallituskortteli edustaa toisen maailmansodan aikaista modernistista arkkitehtuuria ja vahvasti neuvostovaikutteista 'sosialistista realismia'. Hassua kyllä, kommunistisen valtion johtaja ei halunnut muuttaa uuteen päämajaansa, koska se näytti hänen mielestään kapitalistiselta pankilta eikä työväenluokan puolueen toimistolta.

Includes

Hotellin nouto- ja kyydityspalvelu 3 km:n säteellä kaupungin keskustasta. Ammattitaitoinen englantia puhuva paikallinen opas Kuljetus retro-kommunismin aikaisella minibussilla.

Important Information

• Tämän retken voi varata heti verkossa aikuisille ja yli 150 cm:n pituisille lapsille. Jos kuitenkin haluat varata matkan lyhyemmälle lapselle, ota yhteyttä matkanjärjestäjään tarkistaaksesi, onko Puolassa pakollisia istuintukia saatavilla. Sinun on otettava yhteyttä matkanjärjestäjään ennen matkan varaamista varmistaaksesi, että matka sopii sinulle, jos sinulla on terveysongelmia tai tarvitset erityistä apua. Autoja käytetään pääasiassa kuljetuksiin paikkojen välillä, jolloin vieraat kävelevät oppaansa kanssa - pukeudu asianmukaisesti. Klassisissa vintage-minibusseissa ei ole ilmastointia, ja joissakin ei ole turvavöitä (mikä on laillista klassisissa vintage-autoissa). Niissä on kuitenkin lämmitysjärjestelmä talvea varten. Yhden pikkubussin kapasiteetti on 8 matkustajaa. Käytettävissä on 5 pikkubussia.

Easy cancellation

Peruuta viimeistään 24 tuntia etukäteen ja saat täyden hyvityksen